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lunes, 31 de diciembre de 2012

Feliz 2013






Urte Berri On!

Ein gutes neues Jahr!

Happy New year!

Bonne année!

Feliz aninovo!

Gelukkig Nieuwjaar!

domingo, 30 de diciembre de 2012

Hispano VOV II de Bilbobus

Mercedes O-405n2 Hispano VOV II de Bilbobus. nº 844


Mercedes Citaro I de Bilbobus

El unico de Bilbobus, sacado lo mas de cerca que he podido. nº 1039




Mercedes Tourismo de Frota Azul (Portugal)


Hispano Habit de Bilbobus

Mercedes O-530 Hispano Habit de Bilbobus. nº 1053


Hispano Habit de Bilbobus

Volvo B-7L Hispano Habit de Bilbobus. nº 1116


Hispano Habit de Bilbobus

Mercedes O-530 Hispano Habit de Bilbobus. nº 1046


Hispano Habit de Bilbobus

MAN Hispano Habit de Bilbobus. nº 250


Hispano Habit de Bilbobus

Mercedes O-530 Hispano Habit de Bilbobus. nº 1040


Hispano Habit midi de Bilbobus

MAN Hispano Habit midi de Bilbobus. nº 561


MAN Burillo Cronos de Bilbobus

Otra foto del Burillo cronos estilo MAN Lion´s City.


miércoles, 26 de diciembre de 2012

2 años en la red

Hoy es 26 de Diciembre, y este blog cumple ya 2 años acercándoos fotos e informacion de los distintos modelos de autobuses que circulan por carreteras Bizkainas y por otras carreteras por las que he pasado. Lo que empezo como un simple blog, se ha convertido hoy en una pagina visitada por aficionados de todo el mundo, conductores, carroceras y empresarios de toda España; y que cada año recibe mas visitas: 54.330 en este 2012. Todo esto no seria posible sin esos conductores y empresas que no ponen ningun problema en que se les saque fotos a sus autobuses, a aquellos que aportan informacion y por supuesto a todos los que visitais (diariamente, mensualmente, trimestralmente, da igual) este blog. A todos vosotros, muchas gracias. Seguiremos este 3er año que empieza con mas fotos y mas informacion.

Eskerrik asko Blog-a Bizitatzeagatik!

¡Gracias por visitar el blog!

Thank you for visiting the blog!

Merci pour visiter le blog!

Obrigado por visitar o blog!

Vielen Dank für den Besuch der blog!





domingo, 16 de diciembre de 2012

Zorionak eta Urte Berri On!

Desde Autobuses de Bizkaia queremos desearos unas felices fiestas y un prospero año nuevo, y que el proximo año sea igual de bueno que este o mejor.

Zorionak eta Urte Berri On!
¡Feliz Navidad y prospero Año Nuevo!
Merry Christmas & Happy New Year
Froehliche Weihnachten und ein gluckliches Neues Jahr!
Bon nadal i feliç any nou!
Joyeux Noël et Bonne Année!
Bon Nadal e Ano Novo
Vrolijk Kerstfeest en een Gelukkig Nieuwjaar!
 Boas Festas e um feliz Ano Novo
 Buon Natale e Felice Anno Nuovo



Mercedes Integro II L de Bizkaibus.

CAV nº 100


Setra S-415 UL de Bizkaibus

Pillado justo en el cambio de destino. TCSA nº 7744



Castrosua City Versus de Bilbobus y Setra S-415 UL de Bizkaibus

Esta es la foto elegida este año para la felicitacion de navidad del Blog, como habeis podido ver mas arriba

El Castrosua lleva Chasis Scania y el Setra motor Mercedes


Hispano Habit Midi de Bilbobus

MAN Hispano Habit Midi de Bilbobu. nº 569



Hispano Habit de Bizkaibus

Dos Hispano Habit de Bizkaibus sobre chasis deconocido. Son de la concesionaria TCSA


Hispano VOV II de Bilbobus

Mercedes O-405 n2 Hispano VOV II de Bilbobus. nº 846


Hispano Habit de Bilbobus

Varias fotos con el arbol de navidad del teatro Arriaga de fondo.

Mercedes O-530 Hispano Habit de Bilbobus. nº 1032


Volvo B-7L Hispano Habit de Bilbobus. nº 1115


Volvo B-7L Hispano Habit de Bilbobus. nº 1129

sábado, 15 de diciembre de 2012

Sunsundegui Astral LE Articulado de Bizkaibus

Bueno, el otro dia tuve el placer de ver uno de los nuevos Sunsundegui Astral LE Articulado que Euskotren Autobusa ha comprado para el servicio de Bizkaibus. Son tres: el 491, 492 y 493. El autobus nº 491, recordamos que fue el expuesto por Sunsundegui en la FIAA 2012 que tuvo lugar en Madrid.

Todos ellos montan chasis Volvo B9S LEA. Este chasis tiene varias caracteristicas que los B12-MA no tienen: El motor va hubicado en el interior del autobus, y la rueda del carro tiene direccion. Los datos tecnicos de esta serie de autobuses son los siguientes:

Chasis: Volvo B9S LEA
Potencia: 360 CV
Carroceria: Sunsundegui Astral LE Articulado
Año de Construccion: 2012
Asientos: 55 + 4 asientos abatibles
Plazas de Pie: 55 (51 si van las 4 plazas abatibles ocupadas)
Total: 110
Plataforma PMR: Si
Aire Acondicionado: Si

Y por ultimo os dejo las fotos de el nº 491 en la linea 3414 (Getxo - Bilbao por tuneles de Artxanda)

Exteriormente el autobus combina partes de la carroceria de todos los modelos de Astral que hay: El Astral Via en la parte delantera, la zona central es la del Astral LE y el carro del Astral Articulado. Incluye varias mejoras, como son los pilotos traseros de LED.





El 491 es el unico que incluye control de presion en todos las ruedas del autobus


La rueda del carro, al ser una rueda que dispone de direccion para facilitar los giros, es una rueda simple, sin gemela



El puesto de conduccion no cambia con respecto a los B-12M, dado que es universal de Volvo y el montaje por parte de Sunsundegui a sido identico al resto. La unica diferencia evidente, que es mas bajo que el de los Astrales Articulados Altos


Encima del puesto del conductor, al igual que en el resto de Astrales, se encuentran S.A.E., Control de letrero AESYS, Radio, Climatizador, tacografo y pantalla para las camaras traseras


La zona de pasajeros es bastante amplia. La zona delantera del autobus, muy accesible para gente de avanzada edad.



Detras de las primeras plazas de la derecha del autobus, encima del paso de rueda, se ha puesto un portaequipajes



El motor va hubicado en la parte central de la parte delantera del autobus. La verdad, creia que iba a ser mas ruidoso, esta bastante bien aislado


Justo detras del motor, encontramos dos plazas enfrentadas a otras dos


En esta zona, tambien se encuentran las dos plazas para Sillas de ruedas, con 4 asientos abatibles en caso de que no haya sillas de ruedas en esa zona




La puerta central (es decir, la primera puerta de bajada) es de piso bajo, para facilitar asi el funcionamiento de la rampa de minusvalidos y tambien el apeo de personas mayores


Para acceder a la zona trasera del autobus hay que subir un pequeño escalon, el resto de la altura se salva con una pequeña pendiente que llega hasta la articulacion.




La articulacion del autobus, igual que la de cualquier astral articulado



Y la parte trasera del autobus o "carro"



La puerta que va ubicada en el carro del autobus es ya de piso alto


En la parte central y delantera del autobus, se ha puesto un reloj con termometro. En la delantera, justo al lado de este reloj / termometro, esta el display de la proxima parada



Laz plazas para colectivos especiales (color rojo) estan ubicadas nada mas entrar al autobus en la parte derecha, y nada mas pasar la puerta central del autobus



El resto de plazas (de color azul). Como se puede ver en las dos fotos, los asientos son los mismos que en el resto de articulados de Euskotren Autobusa


Y las plazas supletorias, 2 por cada zona para sillas de ruedas:



Y con esto se termina el repostaje del autobus nº 491. Espero que os haya gustado.